Vastuseks valitsuse süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise poliitikale on Hiina esimene täielikult alalisvooluga mikrovõrgul põhinev elektriautode laadimisjaam, mis on integreeritud akude tuvastamise ja PV-energia salvestamise süsteemiga, kiiresti üle kogu riigi kasutusele võetud. Hiina rõhuasetus säästvale arengule ja elektrivõrgu reformi kiirendamisele on praegu maailmas tuntud nähtus.
BESS Intelligent Super Charging Station on esimene kodumaine standardiseeritud intelligentne laadimisjaam, mis kasutab täisalalisvoolu mikrovõrgu tehnoloogiat, et integreerida elektriautode laadija, energia salvestamine, fotogalvaanilised elemendid ja akude online-testimine. Energia salvestamise ja akude testimise tehnoloogiate uuendusliku kombineerimise abil saab see hõlbustada võimsuse ja ohutu laadimise probleemide lahendamist linnakeskuse laadimisinfrastruktuuris elektriautode kiire arengu kontekstis, võttes arvesse 2050. aastaks seatud süsinikuneutraalsuse eesmärke. Lisaks ohutusteguri suurendamisele elektriautode ja energia salvestamise rakenduste edendamise protsessis võimaldab see realiseerida järgmise põlvkonna elektriautode kiirlaadimistehnoloogia, mis võimaldab 200–300 km läbisõitu 7–8 minuti kiirlaadimisega, lahendades seeläbi kasutajate mured sõiduulatuse ja aku ohutuse pärast.
See toimib samaaegselt mikrovõrguna, pakkudes turvalist ja usaldusväärset tehnoloogilist tuge elektriautode akude ja võrgu (V2G) vaheliseks tulevaseks energia interaktsiooniks. Salvestussüsteemi ja võrgu vaheline energia interaktsioon on teostatav, võimaldades seega energia ajastamist ja sageduse moduleerimist, suurendades seeläbi laadimisjaama võimekust kvalifitseeruda integreeritud energiateenuse pakkujaks või isegi virtuaalse elektrijaama teenusepakkujaks, mida valitsus toetab. Lisaks on jaama laadimispostidel akude veebipõhise tuvastamise funktsioon, mis mitte ainult ei paranda elektriautode kasutamise ohutust, vaid võib olla ka valideeritud sertifikaadiks tulevaste uute energiaautode iga-aastaseks ülevaatuseks, kasutatud sõidukite hindamiseks, kohtulikuks hindamiseks, kindlustuskahjude hindamiseks ja muudeks testideks.
BESS Intelligent Super Charger Station on ka esimene kodumaine Super Charger Station, mis kasutab standardiseeritud disaini. See saavutati Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Nebula Electronics Co., Ltd. (Nebula Electronics) ja Contemporary Nebula Technology Energy Co., Ltd. (CNTE) koostöös nende ise väljatöötatud standardiseeritud tootmise ja süstematiseeritud arendusmudeli abil, mis on mitte ainult parandanud süsteemi töökindlust, vaid ka suurendanud tootmise ja montaaži efektiivsust. Laadimisjaama põhikomponendid ja -struktuurid saab tehases eelnevalt valmistada, kiirendades seeläbi uute laadimisjaamade kasutuselevõttu ja ehitamist.
Meil on au osaleda selles suurepärases projektis koos CNTE-ga. Nebula Electronics tegeleb elektriautode laadijate ja laadimisjaamade taristu ehitusega. CNTE arendab tervet uskumatut energiasalvestussüsteemi.
Postituse aeg: 16. märts 2023